锂电电车好还是普通电瓶车好？
一般来说从几个方面比较（锂电池与铅酸电池（即普通电动车电池））：
1、重量：锂电池重量轻，铅酸电池重量较重，使用锂电池的车一般比较轻便，使用起来比较方便；
2、价格：锂电池价格较高，铅酸电池价格较便宜，一般同容量锂电池价格是铅酸电池价格的4倍，造成以后更换成本要高；
3、寿命：理论上锂电池寿命相对于铅酸电池寿命要长（正常情况下），但现在锂电池的发展成熟度较铅酸差很多，很少有企业批量化的稳定产品；
4、污染：锂电池使用无污染，铅酸电池含铅与酸，处理不当可能会对环境造成污染，例如直接把电池扔到垃圾堆中（但好像一般人舍不得！）；
5、其他：还有好多差异，例如充电特性，电流特性等不太易于普通消费者不再细说；最有目前锂电池重要的一个障碍是安全性问题——爆炸，虽然目前很多企业宣传产品有多稳定，但类似的情况还是不断的出现，包括手机电池炸死人的情况还有发生，电动车锂电池容量远大于手机电池，爆炸威力可想而知，相信不久的将来锂电池解决了安全问题与价格问题后会有很大的市场空间。
铅酸电池真的比锂电池好吗？
铅酸电池、锂电池，若要比较、则必须从多个纬度去考量，何为好？铅酸电池有自身的优势、也有缺点，而锂电池又何尝不是如此？所以说铅酸电池比锂电池好，是没有道理的，而说锂电池比铅酸好、也并不严谨，不过锂电池则是一种趋势、占比只会越来越多！
说铅酸电池、比锂电池好？这话说的有些不负责任，铅酸电池最大的好处在于价格、也就是说铅酸电池的好体现在价格上，而传统燃油车对电瓶容量依赖不大、所以这就很好的弥补了铅酸电池容量低的短板；铅酸电池利用水性电解液、配合金属电极，使得它瞬间释放大电流的能力优越，这很适合内燃机的启动状态；可以说在特征上看，铅酸电池有爆发、但耐久力比较差（容量低）；而锂电池爆发能力不如铅酸电池（相对），但耐久度超强（电容量强太多）！
价格上的比较拿铅酸电池为例，60ah/12v铅酸、即便是高级别产品、不过七八百元，而达到同样使用标准的锂电池、至少几千元；所以铅酸电池在性价比上远比锂电池好；毕竟内燃机车、对电池容量大小依赖不大，只要能提供足够大的启动电流即可；所以那就可便宜的来、这就是目前锂电池不能取代铅酸电池的原因之一！
回收方面因为铅酸电池产生的早、普及的也早，再由于废电池是污染物质，所以早在很久之前、关于铅酸电池的回收体系已经完善，确保废旧的铅酸电池不会对环境造成污染；而锂电池毕竟不是后起之秀、也未完全普及，所以就目前而言锂电池回收体系还未成熟，废旧的锂电池有可能造成环境污染！
安全方面铅酸电池在安全方面还是要强一些，不怕高温环境；而锂电池则更容易受到高温影响，而且在过去的一段时间内、锂电池汽车发生自燃的例子不少，当然安全问题并不是不能解决、只不过解决了安全问题之后，或可能导致成本的进一步提高，而不用锂电池、续航能力又没办法满足，所以矛盾点不少！就目前12伏车载供电系统而言，铅酸电池还可以应付、毕竟车载用电器不多，所以只需要铅酸电池能提供启动时的大电流即可、至于电容量意义不大；而未来若48伏车载供电系统被普及，那么铅酸电池也就混到头了；48伏系统中携带的车载用电器太多，这个时候所考虑的问题已经不单单是启动电流足不足了，电瓶的容量问题已经变得非常重要，所以能量密度天生短板的铅酸电池、已经没有任何优势，所以若未来48伏车载供电系统普及，那么标配都会是锂电池、而很少会碰铅酸电池！实际上这也是一种时代的变迁，有的时候、别空谈哪一种更好，讲究的其实是合适、适合！
三轮电动车出租用锂电池好还是铅酸电池好？
用锂电池好。大部分中低端电动车使用的都是铅酸电池，大部分高端电动车使用的都是锂电池，锂电池拥有更长的寿命，更轻的重量，更高的能量密度。电动车是一种结构比较简单的交通工具，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。
电动车换铅酸、石墨烯和锂电池，哪个更划算，续航更远？
铅酸，石墨烯，锂电池，同等容量下当然是锂电池续航更远，锂电池价格较高，安全性不如铅酸，石墨烯，不送外卖，只是平常通勤的建议还是铅酸或者石墨烯电池，当然铅酸，石墨烯电池也有好坏的，简单一点就是看单个重量，越重质量越好，我刚换了12V22AH石墨烯电池，单个重量7公斤，外面温度25度，时速40到45码，体重60公斤，6个电池72V的续航110公里，应该足够平常通勤了，希望对你有帮助
九号电动车锂电池和铅酸电池哪个好？
电动车使用铅酸电池要好点。
1、锂电池因为使用的是新技术，所以它的制造成本比较高，售卖的时候成本会是铅酸电池的一倍多，而铅酸电池则不会如此，而且在电池报废之后，铅酸电池还具有很高的回收价值，这能够抵扣它购买成本的三分之一，而锂电池基本上不会有人会回收。所以如果考虑便宜的电池，那么就选择铅酸电池。
2、铅酸电池经历过一百多年的技术发展，又加上长时间的实践运用，因此它的实践技术已经非常成熟。而锂电池虽然应用时间相比铅酸电池并不少，但是它的技术方面仍旧存在一定的待突破，从听到的电动车自燃事故可以看到，大部分电动车自燃都是使用了锂电池。所以从安全角度考虑的话，铅酸电池会更加安全。
铅酸电池寿命1、放电深度即使用过程中放电到何程度开始停止。100%深度指放出全部容量.铅酸蓄电池寿命受放电深度影响很大，设计考虑的重点就是深循环使用、浅循环使用还是浮充使用.若把浅循环使用的电池用于深循环使用时，则铅酸蓄电池会很快失效。2、因为正极活性物质二氧化铅本身的互相结合不牢,放电时生成硫酸铅，充电时又恢复为二氧化铅，硫酸铅的摩尔体积比氧化铅大，则放电时活性物质体积膨胀。若一摩尔氧化铅转化为一摩尔硫酸铅，体积增加95%。这样反复收缩和膨胀，就使二氧化铅粒子之间的相互结合逐渐松弛，易于脱落。因此，放电深度越深,其循环寿命越短。
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