柴油机在运转中转速突然增高，失去控制，超过允许的最高转速，并拌有巨大的响声，俗称"飞车"。飞车的危害极大，会造成连杆螺丝破裂，气门弹簧折断等重大事故，并直接威胁人身安全，因此有必要对此进行分析研究。
一、现象。柴油机在运转中转速失去控制突然升高，并且越转越快以至超过允许的最高转速，即使收油后转速仍不下降，同时伴有巨大的啸叫声和浓烟。
二、原因。引起飞车的原因主要有以下两个方面：
1、喷油泵、调速器的故障。⑴油门拉杆或喷油泵的供油调节齿杆卡滞，停在最大供油位置上回不来。⑵油量调节齿杆和调速器拉杆脱节。⑶柱塞油量调节齿圈固定螺钉松动使柱塞失去控制。⑷调速器的调整螺钉调整不当。⑸调速器内滑油过多、太脏、粘度过大，使重锤或飞锤甩不开。⑹调速器因为重锤或飞锤组件犯卡、锈蚀、松旷或解体等原因失去作用。
2、燃烧室进入额外燃料。⑴气缸窜油，使滑油大量进入燃烧室燃烧。⑵惯性油浴式空气滤清器存油过多被吸入燃烧室。⑶带增压器的柴油机因为增压器的油封损坏，滑油进入燃烧室燃烧。
三、处理与诊断。飞车现象都是突然发生的，在极短的时间内会造成严重的危害，因此发现飞车征兆，不要手脚忙乱，应采取正确的紧急措施设法赶快熄火停车。
1、紧急熄火方法。⑴迅速将油门拉到停车位置，拉出熄火拉钮。⑵供油拉杆或齿杆外露的喷油泵，可迅速将拉杆推向停油位。⑶松开各缸的高压油管或低压油管，以尽快停油。⑷如果进、排气管道内带阀的可将阀门关闭。⑸拆下空气滤清器，堵住进气道。⑹有减压装置的，迅速将减压手柄拉到减压位置。⑺拖拉机、汽车上的柴油机飞车，可及时挂入高速档踩下制动踏板。
飞车故障熄火后，在尚未查明故障原因及消除故障之前，千万不可冒失再次起动柴油机，以免再次发生飞车。
2、诊断处理。⑴反复拉动或踩动加速踏板或搬动喷油泵操纵臂，从喷油泵外部或拆下侧盖检查供油拉杆（齿杆）的轴向活动情况。若不能活动，故障则是供油杆在其承孔内缺油、锈蚀等原因犯卡而不能回位造成。⑵打开调速器地上盖，检查飞球组件与供油杆的连接是否脱开，调速器内机油是否过多或粘度太大，飞球组件是否犯卡、锈蚀、松旷或散架。⑶拆下喷油泵、调速器总成，在试验台上进行检修调试。⑷若供油系良好，则应检查汽缸有无额外进入柴油或机油。比方，空气滤清器或增压器的机油是否漏入气缸；气缸密封性如何，是否窜机油等等。
（来源：《农村科技开发》2003.8期）
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