农用车时常会发生事故,究其原因,主要有以下13种情况:
1、无牌行驶。不给农用车办牌子,使农用车得不到应有的年度检验,不能及时地维修处理存在的故障。
2、无证驾驶。开车不办驾驶证,没有经过理论学习和实践培训,不能掌握过硬的操作技术。
3、车辆易驾。有的机手,自己的车坏了或卖了,需要临时装载时就向朋友或熟人借,乱载乱拉。由于机械性能的生疏,加之自身的不适,往往酿出大祸。
4、开拼装车。驾驶拼装、改装、改型车,甚至开早已报废的车,车辆技术状态差,不安全因素大。
5、疲劳出车。为了赶活,机手加班加点,不休息,昼夜兼程,造成反应迟钝,行车时打瞌睡。
6、违章抢道。违反道路交通规则,不在专用道上行驶,与汽车、行人抢道,争夺路面。
7、多拉快跑。只顾换钱,超载、超速、超时现象严重,产生的巨大惯性力超出了车辆本身的制动能力。
8、客货混装。许多机手在运输途中收费捎客,或让亲朋好友搭乘,一旦发生事故,就不是一般事故。
9、酒后逞强。刚喝完酒觉得行,上路风一吹酒劲发作,手脚不听使唤,机车失控。
10、麻痹大意。在弯道、窄道、路口处及雨雪、大雾天气没有提高警觉,甚至行车中抽烟、闲聊,遇突发情况处理不了。
11、灯光不良。机车无灯、单灯亮、照明亮度不够,若在夜间行驶,因看不清前方路面情况,不是碰了对方,就是被对方撞到。
12、刹车失灵。有的机手对刹车失灵不能够及时修复,借助离合器、高低档等辅助刹车,因此,一旦遇到紧急情况,就手忙脚乱。
13、无后视镜。许多机手对有无后视镜抱无所谓态度,坏了也不修,有的干脆拿掉。其实后视镜是观察后面车辆动态、控制安全距离、巩固行车安全的重要工具之一。如果没有后视镜,驾驶员既要开车,又要调头观察,无疑给行车安全带来隐患。
(来源:农业科技报作者:李昕哲)